Dīzeļa zaru smalcinātājs
Produkta atslēgas priekšrocības
Jaudīga dīzeļdegviela, stabila, smaga{0}}sasmalcināšanas veiktspēja
Aprīkots ar parastajiem viena{0}}cilindru-gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējiem, šis malkas smalcinātājs nodrošina izcilu zema-apgriezienu griezes momentu un spēcīgu izspiešanas jaudu. Atšķirībā no benzīna{4}}motora modeļiem ar nepietiekamu sprādzienbīstamības spēku, dīzeļdegviela viegli tiek galā ar bieziem cietkoksnes zariem, bambusu, sausiem labības kātiem un sajauktiem zariem ar lapām. Pateicoties augstas-inerces spararata papildu centrbēdzes drupināšanas struktūrai, tas griež vienmērīgi, bez biežas apstāšanās vai aizsērēšanas, nodrošinot stabilu visu-dienu nepārtrauktu lielas-slodzes darbību augļu dārza ziemas apgriešanai un lielas-platības atkritumu tīrīšanai.
Pret-aptīšanas un pret-bloķēšanas asmeņu sistēma, vienmērīgs saspiešanas efekts
Izmantojot sabiezinātu, augstas{0}}mangāna sakausējuma kustīgo un fiksēto asmeņu kombināciju, griezēja korpuss ir nodilumizturīgs-, triecienizturīgs-un izturīgs pēc ilgstošas-augstas-intensitātes drupināšanas. Atgriezeniskā un pulējamā asmens konstrukcija ievērojami pagarina kalpošanas laiku un samazina nomaiņas biežumu. Apvienota ar pārāk lielu, platu padeves tvertni, iekārta nodrošina garu zaru, izkaisītu zaru un nezāļu -jauktu materiālu barošanu, efektīvi izvairoties no materiāla iestrēgšanas, ko izraisa neregulāra barošana, un nodrošinot smalku un viendabīgu gatavu produktu.
Mobila un stabila struktūra, spēcīga pielāgošanās iespēja
Izstrādāta ar staigājošiem riteņiem un stabilām atbalsta kājām, visu mašīnu var brīvi stumt un pārvietot šaurās augļu dārzu rindās, kokaudzētavās, meža nogāzēs un būvlaukumos. Tas paliek stabils uz līdzenas zemes un lēnām nogāzēm, ļaujot vienai -personai neatkarīgi pārvietot un darboties bez papildu aprīkojuma. Kompaktais korpuss ir piemērots sarežģītām un šaurām darba telpām, kur nevar iekļūt lielas drupināšanas mašīnas, lieliski pielāgojoties izkaisītām lauksaimniecības zemēm un apzaļumojošām būvniecības scenārijiem.
Sabiezināts tērauda korpuss, zems atteices līmenis un ilgs kalpošanas laiks
Kopējais metinātais biezais tērauda rāmis efektīvi samazina vibrāciju-ātra ātruma drupināšanas laikā un novērš ilgstošas-deformācijas, ko izraisa lielas slodzes. Aprīkota ar lieljaudas-gultņiem un pilnībā slēgtu konstrukcijas konstrukciju, iekārta ir putekļu-necaurlaidīga, triecienizturīga- un laikapstākļiem, pielāgojoties darbam brīvā dabā- visu gadu. Ar mazāk neaizsargātu detaļu un universāliem industriālajiem standarta piederumiem ikdienas kļūmju iespējamība ir ārkārtīgi zema, un-nomaiņu un apkopi var veikt uz vietas bez sarežģītām profesionālām darbībām.
Izmaksas-Efektīva darbība, zemas degvielas un apkopes izmaksas
Dīzeļdegvielai ir zemāks vienības degvielas patēriņš un lētākas degvielas izmaksas, salīdzinot ar benzīna šķeldām, kas ievērojami samazina ilgtermiņa darbības izdevumus-, veicot lielu-partiju un ilgu{2}}stundu drupināšanas darbus. Dīzeļdegvielu ir vieglāk iegūt arī attālās kalnu fermās un lauku apvidos. Atgriezeniskā lāpstiņas dizains un liela -atveramā apkopes kabīne vienkāršo ikdienas tīrīšanu, eļļas nomaiņu un filtru apkopi, ietaupot daudz laika un darbaspēka izmaksas lauksaimniecības un inženieru komandām.
Augsta resursu izmantošana, vairāku{0}}scenāriju praktiska vērtība
Pateicoties daudzpakāpju sijāšanas un izkraušanas struktūrai, sasmalcinātās koksnes skaidas un zaru atlikumi ir vienādi smalki, ko var tieši izmantot augļu dārza augsnes mulčēšanai, lauka kompostēšanai, organiskā mēslojuma apstrādei un biomasas degvielas ražošanai. Tas nodrošina dārza un lauksaimniecības atkritumu samazināšanu un pārstrādi uz vietas-, ievērojami ietaupot atkritumu transportēšanas un apglabāšanas izmaksas.
Pilnīga pielāgošana un elastīga konfigurācija
Mēs atbalstām visaptverošu OEM pielāgošanu, lai apmierinātu dažādas darba prasības. Papildu konfigurācijās ietilpst personalizēts zīmola LOGO un virsbūves krāsa, regulējama dzinēja jauda, uzlabots lāpstiņas izmērs un padeves tvertnes platums, modificēts izlādes augstums, riteņu vai kāpurķēžu šasijas pārslēgšana un atsitiena/elektriskās palaišanas iespējas. Pielāgoti modeļi var lieliski saskaņot nelielu mājsaimniecības apkopi, lielu augļu dārza partiju darbību un profesionāliem komerciāliem drupināšanas projektiem.
Tehniskās specifikācijas
|
Modeļa kods |
Dzinēja tips |
Nominālā jauda |
Nominālais ātrums |
Sākuma metode |
Maksimālais sasmalcināšanas diametrs |
Lietojumprogrammu scenāriji |
|
173F dīzelis |
173 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
4,0 kW (5,5 ZS) |
3000 apgr./min |
Atgriešanās palaišana / elektriskā iedarbināšana pēc izvēles |
Mazāks vai vienāds ar 4 cm |
Mazie pagalmi, mājas augļu dārzi, siltumnīcas neregulāra darbība |
|
178F dīzelis |
178 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
5,0 kW (6,8 ZS) |
3000 apgr./min |
Atsitiens / elektriskā iedarbināšana pēc izvēles |
Mazāks vai vienāds ar 6 cm |
Mazie un vidējie augļu dārzi, ikdienas stādaudzētavas atzarošana |
|
186F dīzelis |
186 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
6,3 kW (8,5 ZS) |
3000 apgr./min |
Standarta atsitiena palaišana, elektriska palaišana, uzlabojama |
Mazāks vai vienāds ar 8 cm |
Plaša augļu dārzu izmantošana,{0}}bieži pašvaldību apzaļumošanas projekti |
|
188F dīzelis |
188 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
7,3 kW (10 ZS) |
3000 apgr./min |
Atsitiens / elektriskā iedarbināšana |
Mazāks vai vienāds ar 10 cm |
Lieli un vidēji augļu dārzi, sērijveida mežu darbība |
|
192F dīzelis |
192 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
8,8 kW (12 ZS) |
3000 apgr./min |
Mazāks vai vienāds ar 12 cm |
Lieljaudas-darbs, resni zari, cieta koka un bambusa apstrāde |
|
|
195F dīzelis |
195 viena-cilindra gaisa-dzesētais dīzeļdzinējs |
10,3 kW (14 ZS) |
2800 apgr./min |
Elektriskais starts |
Mazāks vai vienāds ar 15 cm |
Liela mēroga{0}}bāzes, profesionāla koksnes pārstrādes komerciāla izmantošana |
Pielāgošanas instrukcijas
Visi modeļi atbalsta pilnīgu personalizētu pielāgošanu, tostarp dīzeļdzinēja zīmola nomaiņu, korpusa izsmidzināšanas krāsas pielāgošanu, pielāgotu lāpstiņu biezumu un garumu, paplašinātu padeves piltuvi, kāpurķēžu šasijas jaunināšanu, augstāku izlādes izvadu un ekskluzīvu zīmola LOGO un datu plāksnīšu drukāšanu, lai apmierinātu dažādas komerciālās un privātās pielāgošanas vajadzības.
Bieži uzdotie jautājumi
1. jautājums. Kurš ir izmaksu{1}}efektīvāks — dīzeļdegvielas vai benzīna zaru smalcinātājs?
Ilgtermiņa-un liela-platības laukā dīzeļdegvielas zaru smalcinātājs ir rentablāks- ar lielāku griezes momentu, mazāku degvielas patēriņu un ilgāku nepārtraukta darba laiku. Benzīna modeļi ir piemēroti nelielai-izmantošanai ar pārtraukumiem. Dīzeļdegvielas versijas ir ļoti ieteicamas ikgadējiem augļu dārzu apgriešanas un tīrīšanas darbiem.
Q2: Kāds ir maksimālais zara diametrs, ko tas var sasmalcināt? Vai tas viegli aizsērē vai apstājas?
Dažādi dzinēja zirgspēki atbilst dažādiem drupināšanas diametriem. Aprīkoti ar spararata inerces palīdzību, lieljaudas-modeļi vienmērīgi apstrādā taisnus zarus ar retu iesprūšanu. Sazarotiem bieziem kokiem labākus rezultātus nodrošina dakšu apgriešana pirms barošanas. Spēcīgais dīzeļa griezes moments efektīvi novērš dzinēja apstāšanos lielas slodzes apstākļos.
Q3: Cik izturīgi ir asmeņi? Vai nomaiņa ir vienkārša?
Standarta augstas{0}}mangāna sakausējuma asmeņi nodrošina ilgu kalpošanas laiku no simtiem līdz tūkstošiem darba stundu parastas lietošanas apstākļos. Asmeņi ir izmantojami abpusēji-, un tos var pulēt pēc notecināšanas. Izjaukšanai un nomaiņai ir nepieciešamas tikai standarta skrūves, un universālās rezerves daļas atbalsta pielāgotus sabiezinātus un pagarinātus asmeņus.
4. jautājums: Vai dīzeļdzinējus ziemā ir grūti iedarbināt?
Pamatmodeļos tiek izmantota atgriešanās palaišana ar ziemas dīzeļdegvielu, kas ieteicama zemas{0}}temperatūras vidēm. Mēs ļoti iesakām jaunināt uz viena-klikšķa elektrisko palaišanas versiju, lai nodrošinātu vieglu aukstās-sezonas aizdedzi, īpaši 188F un jaudīgākiem modeļiem.
Q5: Vai es varu pielāgot kāpurķēžu šasiju, virsbūves krāsu un privāto zīmolu?
Pilnīga pielāgošana tiek pilnībā atbalstīta. Varat pielāgot virsbūves krāsas krāsu, zīmola LOGO, asmens izmēru, padeves tvertnes specifikāciju, pārveidot riteņu šasiju par kāpurķēžu šasiju, nomainīt dzinēju zīmolus un pielāgot izlādes augstumu atbilstoši pasūtījuma prasībām.
6. jautājums: vai sasmalcinātās skaidas var tieši atgriezt laukā?
Vienveidīgi smalki drupināti materiāli ir lieliski piemēroti tiešai augļu dārza lauka mulčēšanai ar ātru sadalīšanos, lai palielinātu augsnes organisko vielu. Ir pieejami smalkāki daļiņu izmēri, pielāgojot blīvu sieta sietu, lai pielāgotu drupināšanas smalkumu dažādām lietošanas vajadzībām.
Q7: Vai mašīnu ir viegli pārvietot un tā ir piemērota šaurām augļu dārzu rindām?
Aprīkots ar cietiem mobilajiem riteņiem, oriģinālais virsbūves platums pielāgojas lielākajai daļai standarta augļu dārza rindu atstatuma. Īpaši-šaurām rindām un dubļainiem slideniem lauka apstākļiem ir pieejams pielāgots šaurs korpuss un pretslīdes kāpurķēžu šasija, lai uzlabotu vispārējo reljefa caurbraucamību.
Populāri tagi: dīzeļa zaru smalcinātājs, Ķīnas dīzeļa zaru smalcinātāju ražotāji, piegādātāji
Pāri
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu